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商会动态

物流企业拿下支付牌照将改变物流业金融生态

【摘要】:

  近日,国内公路物流龙头企业传化智联发布公告称,其下属公司传化支付此前向中国人民银行申请的互联网支付、移动电话支付、预付卡发行与受理业务(仅限于线上实名支付账户充值)三张第三方支付牌照已悉数获批。业界认为,在互联网时代,对O2O平台来说构筑交易闭环的重要性不言而喻,而支付牌照又是构筑交易闭环的重中之重。因此,拿下支付牌照意味着企业构筑起了物流闭环,进而将改变物流金融生态;同时,随着物流交易数据沉淀进一步完善,物流业有望在更充分的大数据应用中“降本增效”。中国电子商务研究中心主任曹磊表示,正是因为具有对内能沉淀资金、打造现金蓄水池,对外又能保证用户数据和交易数据不外泄的优点,支付业务越来越受重视并逐渐成为企业的标配。不过,值得注意的是,如此重要的支付牌照今后也会越来越难以获批。据统计,自2011年5月央行发放首批27家第三方支付牌照至今,国内目前共有247张有效支付牌照,但近年来批设新牌照的速度逐年下降,2015年3月至2017年6月期间甚至没有批设过新的第三方支付牌照。与此同时,市场上至今已有24家机构由于存在严重违规行为或涉及业务合并而被注销支付牌照。此前,为了获得支付牌照、构筑交易闭环,京东、平安、海尔、万达、小米等三十多家公司陆续通过收购支付企业“曲线”拿到支付牌照;而此次传化支付此番能靠自身力量而非收购取得三张支付牌照,显示出其聚焦物流业支付场景的模式得到认可。在业界看来,物流业在加速互联网金融“渗透”的同时,可以清晰地预见未来物流业将是“物流+互联网+金融”的生态系统,能够进一步为宏观经济、区域经济、行业发展以及个体企业的决策提供服务,物流业的发展也将展开更大想象空间。

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