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商会动态

互联网造车产业即将进入落地阶段

【摘要】:

  近日,互联网造车企业小鹏汽车宣布将在广东省肇庆市高新产业区建设小鹏汽车智能电动汽车制造基地,一二期总投资将超过人民币100亿元,一期年产能10万辆。无独有偶,在4月末,互联网造车企业游侠汽车也宣布投资人民币115亿元在浙江湖州建造超级工厂,将在6月份开工奠基,建成后年产能可达20万辆。无论是小鹏汽车还是游侠汽车,投资建厂都是从概念到落地的第一步。对此业内人士看来,目前汽车行业正处于关键的转型期。主要呈现两种转变趋势,一是从传统燃油汽车向新能源汽车转变,二是由非智能向智能汽车转变,而新能源汽车恰好为汽车智能化提供了载体,尤其是特斯拉的出现,让这一趋势变得更加明显。其实,早在2014年,市场上就涌现出一大批新兴互联网造车公司。到了2015年无数互联网企业宣布跨界造车。互联网公司凭借“互联网+”汽车的商业模式获得了资本的青睐,据不完全统计,在不到两年的时间里,蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车、车和家等拥有互联网背景的造车公司已经疯狂融资230亿元。到了2016年,多家互联网造车企业相继发布了造车进展,成功迈过‘PPT造车’阶段,已经进入到建厂、集中火力生产产品的阶段,将对现有汽车行业产生巨大冲击。但是不可否认的是,生产资质、资金以及电池技术等障碍依旧是互联网造车企业必须解决的难题。

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