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商会动态

德系车企纷纷将翻身赌注押宝中国市场

【摘要】:

  3月9日,德国宝沃汽车正式宣布进军中国市场计划的全面开启,其首款产品BX7也首次亮相中国。宝沃汽车集团于1919年创建于德国不莱梅,20世纪50年代成为德国第三大汽车生产制造商。不过,由于种种原因,宝沃在1961年宣布破产。而在2015年3月的日内瓦车展上,宝沃宣布重回汽车界。目前,宝沃将全球唯一的工厂和首要目标市场都设定在了中国。在京的新工厂已具备16万辆的产能;并计划在7年内推出14款新车,目标是在十年内重返国际一流车企行列。事实上,除宝沃外,同样看重中国市场的德国车企还有近来饱受排放造假事件困扰的大众。大众自去年9月造假丑闻曝光后,集团高层一直采取紧缩财政策略来应对,砍掉了诸多车型和投资规划,甚至计划削减就业岗位。但大众2016年的在华投资计划仍超过40亿欧元(约合人民币290亿元),以全力维持中国市场占有率。另外,就在本月,同样受尾气排放事件困扰的奔驰曝光了其2016年的新车计划,年内将陆续在中国市场推出超过10款全新及中期改款车型。德国制造近来遭遇了严重的信任危机,而德系车企不约而同选择中国市场作为其重要的翻身战场,除体现出中国在全球汽车领域的重要地位外,也从一个侧面预示了中国市场未来将会成为各国车企竞争的主战场。

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