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商会动态

汽车后市场O2O遭遇资金链挑战

【摘要】:

  在万亿市场的诱惑下,这两年来,汽车后市场掀起一股创业热潮,并在2015年全面爆发。E洗车、博湃养车、车点点、卡拉丁等70多家汽车后服务O2O应用如雨后春笋般突起。汽车后市场O2O领域也吸引了各路资本注入。据不完全数据统计,2014年后,大量风投开始注入汽车后市常2014年O2O汽车后市场领域相关的风投融资案例多达67起,是2013年的10倍,总金额粗略估计达百亿元;而在2015年前3个月,这两个数据分别为9起和40亿元以上。当前整个汽车后服务行业正处于洗车、保养、维修三块业务高度融合的阶段,汽车后市场争夺激烈,公司各出招数,竞相推出利民优惠活动,免费洗车、上门维修、上门保养、发红包引流等。但当消费者还在被各种优惠广告刷屏的时候,一家又一家的车后O2O平台却“朝生夕死”。7月16日,上门洗车服务平台“车8”发出通告称由于业务调整,从7月17日将停止上门洗车业务。据了解,“车8”今年3月才在洗车大战最热门时推出“上门”服务,主要为北京昌平区回龙观一带小区做上门服务。“车8”上门洗车业务从推出到终止服务仅4个月时间。这不过是O2O洗车创业公司中最近倒下的一个,之前已经有云洗车、嗒嗒洗车低调关张。对于倒下的公司,最核心原因是资金链关系。呱呱洗车董事长郄建军表示,“一辆车要洗护修,要工人上门进行服务,这需要支付工人的工资以及交通成本,对资金链的要求很高,必须有不断的投资,才能维持生存,倒闭O2O项目大都是资金难以维系。

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