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商会动态

交通运输部支持中小城市加快出租车市场改革

【摘要】:

  近期,义乌市关于出租车改革的消息扰动了各个城市的神经,其改革主要内容包括:一是不再管控出租车数量,二是逐步取消营运权有偿使用费,三是引进专车服务。上述改革针对原有城市出租车管理的最为敏感的问题,一度引起了极大的争论。近期,在交通运输部召开的专题新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长王水平就义乌出租车改革一事作出正面回应。王水平表示,交通运输部支持义乌市积极稳妥推进出租汽车行业改革,先行先试探索适合中小城市出租汽车改革和发展的具体举措,为全国出租汽车行业改革提供借鉴和示范。王水平同时表示,深化出租汽车行业改革指导意见将重点围绕科学定位出租汽车服务、构建多元化服务体系、出租汽车运力规模管理、改革经营权管理制度、鼓励新业态创新规范发展、完善价格形成机制、建立公开透明的监管机制等方面深化改革,目前指导意见正在抓紧修改完善中。我们要为国家交通运输主管部门支持市场化改革的表态点赞。安邦曾经提出,对于出租车行业来说,地方政府部门就是现实中的“老大”,其他的公司和出租车司机都是“马仔”,他们都向政府纳税、缴费,以便获取合法性,形成了一个共生共存的系统。政府部门的权威性在于它能够维系这个系统不受侵犯,排除掉任何竞争者和利益侵犯者。对于这个系统来说,市场以及服务从来都不是他们关心的重点,由此造成了长期我国城市出租车管理的积弊。只有通过市场化改革,才能打破坚冰,提升出租车行业服务水平。但是我们也注意到交通运输部表态仍限于中小城市,这意味着大城市出租车利益固化更加严重,改革推进难度更大,国家交通运输主管部门对于在大城市推动出租车改革,仍然心存疑虑。

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